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平行進口黑馬帕杰羅云南帕杰羅價格實在
作者:管理員  來源:原創  點擊量:911  日期:2018-09-14   [] [] []

在越野車領域,帕杰羅一直與普拉多齊名,普拉多的精髓是可鎖止托森中差,以及無人能敵的可靠性,而帕杰羅的殺手锏是超選四驅,以及半承載式車身。

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目前,中東版帕杰羅最頂配的V97車源,售價都不超過40萬元;而中東版豐田普拉多,連最低配的2700丐版,價格都在41萬元以上,比帕杰羅V97最頂配還貴,這放在以前是不可想象的。


回溯到2009年,當時中規進口的普拉多2700,指導價43.7萬起;而同為中規進口的帕杰羅V97,指導價53.8萬起,比普拉多2700足足貴了10萬。因為帕杰羅V97當時的主要對手,并不是普拉多2700,而是普拉多4000。當時以普拉多2700為對手的,是比V97低了兩個動力級別的帕杰羅V93。


但不管是豐田的品牌,還是普拉多的可靠性,帕杰羅的競爭優勢不大,加上價格差異也不明顯,所有雖然有不少忠實的帕杰羅粉絲,但大多數還是會選擇普拉多,直到今年,在普拉多價格一路飆漲的情況下,帕杰羅的價格卻比較穩健,關注帕杰羅的越來越多。

 

我們已經比較過帕杰羅和普拉多,今天我們就來比較一下中東版帕杰羅和中規帕杰羅有什么區別,為什么帕杰羅能成為黑馬呢?

2017款中東版V97的外形和中規2016款尊貴型基本是一致的。只是引擎蓋上面多了一個三菱立標。2018款中東版的變化也就是這個立標變成了金標,三菱更新速度可見一斑。

中規尊貴型比中東版多了金色徽標套件,中網、輪圈中心、尾門上的徽標都是金色的。中規2018款部分車輛上,還帶有100周年裝飾套件,多出了引擎蓋金色字母標、100周年徽標、鍍鉻尾喉,以及拉花彩條。

除了裝飾件外,中規V93尊貴型,還多了后排隱私玻璃,以及拖車鉤,這是中規尊貴2016款就已經有的,而中東版并沒有。


輪圈

中東版在外觀上有兩項勝出,第一項是輪圈,中東版V97是18吋雙六幅輪圈,并且帶有胎壓監測,而中規則是17吋單7幅輪圈,沒有胎壓監測。

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備胎罩

第二項就是車尾備胎蓋,中東版的備胎蓋是尾門一體式的,而中規V93并不是一體式,中規版的備胎蓋樣式和中東版的中配類似。

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進入車內,中東版和中規差異很小,整體布局、材質用料,甚至裝飾面板顏色都是一致的,只是配置上略有差異。


12喇叭來福高級音響

中東版比中規多了一項,就是12喇叭的來福高級音響,而中規只有6喇叭,也不是來福。所以,中東版在中控臺頂部多了一個揚聲器后門上方多了兩個高音單元,后備箱多了一個低音炮,尾門上也多了兩個揚聲器,這六個喇叭都是中規所沒有的。


中規版也比中東版多了前排座椅加熱,這對于北方車主來說還是非常重要的,南方不明顯。


中東V97和中規V93尊貴型完全一致,都是真皮座椅,都有全景天窗,車載冰箱、倒車影像、雙區空調,氣囊數量也是一樣的。


3.8L發動機

兩者最大的配置差別其實是在引擎罩下,中東版V97是帕杰羅汽油發動機中最強的一款,3.8升的6G75引擎。而中規版V93則是汽油發動機中最弱的一款,3.0升的6G72引擎。在三菱內部,兩者差了兩個級別,中間還跨了一個3.5升的V95,如果要類比的話,中規版V93更接近于霸道2700,而中東版V97則更接近于霸道4000。對于越野車來說,排量大是王道,能擁有更多的動力和更大的扭矩,不但在越野時更加游刃有余,而且在危機關頭也能更迅速的脫離險境。現在中東版帕杰羅V97報價低于40萬,相當于以比霸道2700還低的價位,買到了和霸道4000一樣的越野性能,所以,它無論是跟同價位的中規V93尊貴型相比,還是跟價位比它高一檔的霸道4000相比,都是性價比更高的選擇。

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